Utambi Shinbun

Article d'opinion
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Honda CB1000 Hornet : Style, Puissance et Technologie
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La nouvelle Honda CB1000 Hornet s'impose comme une moto naked haut de gamme, conçue pour ceux qui recherchent un équilibre entre puissance sportive et confort urbain.

Équipé d'un moteur de 999 cm³, quatre cylindres en ligne, double arbre à cames en tête (DOHC) et refroidissement liquide, ce modèle représente une évolution dans le segment streetfighter, alliant technologie avancée et design agressif.


La CB1000 Hornet est proposée en deux versions, différenciées par leurs performances et leur équipement. La version standard délivre une puissance maximale de 111,6 kW (151,7 chevaux) à 11 000 tr/min, avec un couple de 104 Nm à 9 000 tr/min. Son poids en ordre de marche est de 211 kilogrammes, garantissant une conduite équilibrée sans sacrifier l’agilité.

Pour sa part, la variante SP rehausse les spécifications, atteignant 115,6 kW (157 chevaux) et 107 Nm de couple, avec un poids de 212 kg. Cette version supérieure intègre une série d’améliorations techniques et électroniques destinées à optimiser les performances, telles qu’un quickshifter de série pour des passages de vitesses plus rapides et fluides, un amortisseur arrière Öhlins TTX36 Pro-Link avec réglages automatiques et une valve d’échappement active à partir de 6 000 tr/min, permettant une meilleure respiration du moteur. Elle offre également des rapports de transmission plus courts sur les premiers rapports, favorisant une utilisation urbaine.

Performances techniques et design axé sur le confort

Les deux versions partagent une architecture dérivée du moteur de la CBR1000RR Fireblade 2017, mais adaptée à un usage plus convivial en milieu urbain et pour les trajets quotidiens. Le résultat est une puissance délivrée de manière progressive, souple mais percutante lorsque sollicitée.

L’accélérateur électronique, connu sous le nom de Throttle by Wire, propose cinq modes de conduite : Standard, Rain, Sport et deux modes personnalisables. Ceux-ci permettent d’adapter la réponse du moteur et les contrôles de traction selon les préférences du pilote et l’état de la route.

Le cadre double poutre en acier offre une structure à la fois rigide et flexible, assurant un équilibre idéal entre stabilité et maniabilité. S’y ajoutent une hauteur de selle de 809 mm, un réservoir de 17 litres et un système de freinage haut de gamme avec étriers Brembo Stylema à quatre pistons et disques avant de 310 mm.

Sur le plan esthétique, la CB1000 Hornet adopte une silhouette agressive, avec des lignes affûtées et un double phare à LED affirmant son identité urbaine. Les finitions et détails reflètent une orientation sportive, tout en préservant le confort de l’utilisateur.

Connectivité de dernière génération

L’un des points forts du modèle réside dans l’intégration du système Honda RoadSync, une plateforme de connectivité avancée permettant au conducteur de connecter son smartphone (Android ou iOS) via Bluetooth. Grâce à un écran TFT couleur de 5 pouces, il est possible d’accéder à des fonctions telles que la navigation étape par étape, la gestion des appels, l’envoi et la réception de messages vocaux, la lecture de musique et le contrôle de diverses fonctions depuis le guidon, grâce à des commandes rétroéclairées.

De plus, la fonction Smart Voice Control permet d’exécuter des commandes vocales directement depuis le casque, garantissant ainsi une concentration maximale sur la route. Ce système, présent sur la version standard comme sur la SP, illustre une intégration harmonieuse entre technologie et sécurité.

Différences clés de la version SP

La variante SP augmente à la fois la puissance et le couple moteur, tout en intégrant des composants de haut niveau en matière de suspension, de conception et de réponse mécanique. L’ajout d’éléments Öhlins, du quickshifter et de réglages électroniques plus fins positionne cette version comme le choix idéal pour ceux qui recherchent une expérience de conduite plus précise et sportive.

Côté design, la SP se distingue par des détails exclusifs et une finition plus raffinée, s’inscrivant dans une esthétique premium. À cela s’ajoutent les technologies partagées avec la version standard, telles que l’accélérateur électronique, la connectivité avancée et l’affichage numérique.

Avis du chroniqueur

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La Honda CB1000 Hornet séduit par sa puissance, sa technologie et son design. La version SP, enrichie de composants haut de gamme, constitue une option idéale pour les motards en quête de performance et de style.