ホンダ CB1000 ホーネット：スタイルとパワー
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CB1000 ホーネットは、性能と装備で異なる2つの仕様が用意されている。標準仕様は最高出力111.6kW（151.7馬力）/11,000rpm、最大トルク104Nm/9,000rpmを発揮し、装備重量は211kg。これにより、俊敏性を損なうことなくバランスの取れた走行性能を実現する。

一方、SP仕様は性能を引き上げ、最高出力115.6kW（157馬力）、最大トルク107Nm、重量は212kgとなる。この上位モデルには、より素早く滑らかな変速を可能にするクイックシフター、オートマチック調整機能付きオーリンズ製TTX36 Pro-Linkリアショック、6,000rpmから作動するエキゾーストバルブなど、走行性能を最適化する技術と電子制御が盛り込まれている。また、低速ギアの変速比を短くすることで、市街地走行での扱いやすさも高められている。

性能と快適性を両立した設計

両仕様とも、2017年型CBR1000RR ファイアーブレードのエンジンをベースに、都市部や日常走行に適した調整を施している。その結果、要求に応じて力強く、しかし滑らかに加速する特性を備える。

電子制御スロットル（スロットル・バイ・ワイヤ）には、スタンダード、レイン、スポーツ、そして2つのカスタムモードを含む5種類のライディングモードが搭載されている。これにより、ライダーの好みや路面状況に応じて、エンジンレスポンスやトラクションコントロールを調整可能だ。

スチール製ダブルビームフレームは、高い剛性と適度な柔軟性を併せ持ち、安定性と操作性の理想的なバランスを実現。シート高809mm、燃料タンク容量17L、そして4ピストンBrembo Stylemaキャリパーと310mmフロントディスクを備えた高性能ブレーキシステムを装備する。

外観は鋭いラインと二眼LEDヘッドライトが特徴で、ストリート感を強調。仕上げやディテールはスポーティーな方向性を示しつつ、快適性にも配慮されている。

最新世代のコネクティビティ

注目すべきは、Honda RoadSyncシステムの搭載だ。これはBluetooth経由でAndroidまたはiOS端末と接続し、5インチのカラーTFTディスプレイを通じてナビゲーション、通話管理、音声によるメッセージ送受信、音楽再生、さらにはハンドルスイッチ（バックライト付き）からの操作を可能にする先進的なプラットフォームである。

また、スマート・ボイス・コントロール機能により、ヘルメットからの音声コマンド操作が可能になり、走行中の集中力を維持できる。この機能は標準仕様とSP仕様の双方に搭載され、テクノロジーと安全性の効果的な融合を体現している。

SP仕様の主な違い

SP仕様は、出力とトルクの強化に加え、サスペンション、デザイン、機械的レスポンスにおいて上級コンポーネントを採用。オーリンズ製パーツやクイックシフター、洗練された電子制御の導入により、より正確でスポーティーな走行体験を追求するライダーに適している。

デザイン面では、専用ディテールや高級感ある仕上げが施され、プレミアム志向の美学を反映。電子スロットル、先進的なコネクティビティ、デジタルディスプレイといった標準仕様のテクノロジーも継承している。