Honda CB1000 Hornet: стиль, мощь и технологии
Turn off the auto-translator
Обновлённая Honda CB1000 Hornet — премиальный мотоцикл класса naked, сочетающий спортивную мощность с комфортом для городских поездок.
С 999-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем DOHC и жидкостным охлаждением, модель сочетает технологии и дизайн, развивая сегмент streetfighter.
CB1000 Hornet предлагается в двух версиях, различающихся характеристиками и оснащением. Стандартная версия развивает максимальную мощность 111,6 кВт (151,7 л.с.) при 11 000 об/мин и крутящий момент 104 Н·м при 9 000 об/мин. Снаряжённая масса в 211 кг обеспечивает сбалансированное управление без потери манёвренности.
Вариант SP повышает планку, выдавая 115,6 кВт (157 л.с.) и 107 Н·м крутящего момента при массе 212 кг. Эта старшая версия оснащена рядом технических и электронных улучшений, направленных на повышение эффективности: штатный quickshifter для более быстрых и плавных переключений, задний амортизатор Öhlins TTX36 Pro-Link с автоматическими настройками и выпускной клапан, активирующийся после 6 000 об/мин, улучшая «дыхание» двигателя. Кроме того, укороченные передаточные числа на низких передачах делают модель удобнее для городской эксплуатации.
Характеристики и комфортный дизайн
Обе версии построены на базе двигателя от CBR1000RR Fireblade 2017 года, адаптированного для более дружелюбного поведения в городских условиях и при повседневной езде. В результате мотоцикл демонстрирует плавную и предсказуемую, но при необходимости мощную отдачу.
Электронная дроссельная заслонка Throttle by Wire предлагает пять режимов езды: Standard, Rain, Sport и два настраиваемых. Они позволяют адаптировать реакцию двигателя и работу системы трекшн-контроля под предпочтения мотоциклиста и дорожные условия.
Стальная рама с двойной балкой сочетает жёсткость и гибкость, обеспечивая идеальный баланс стабильности и управляемости. Дополняют конструкцию высота сиденья 809 мм, топливный бак объёмом 17 литров и тормозная система высокого класса с четырёхпоршневыми суппортами Brembo Stylema и передними дисками диаметром 310 мм.
Внешне CB1000 Hornet отличается агрессивным силуэтом с острыми линиями и двойной светодиодной оптикой, подчёркивающей уличный характер. Качество отделки и деталей подтверждает спортивную направленность без ущерба для комфорта водителя.
Современная система подключения
Одним из ключевых преимуществ модели стало внедрение системы Honda RoadSync — передовой платформы, позволяющей водителю подключить смартфон (Android или iOS) по Bluetooth. Через 5-дюймовый цветной TFT-дисплей доступны пошаговая навигация, управление звонками, голосовая отправка и приём сообщений, воспроизведение музыки и управление функциями с руля с помощью подсвеченных кнопок.
Функция Smart Voice Control позволяет использовать голосовые команды через шлем, сохраняя внимание на дороге. Эта технология присутствует как в стандартной версии, так и в SP, представляя собой гармоничное сочетание безопасности и цифровых возможностей.
Ключевые отличия версии SP
Вариант SP увеличивает мощность и крутящий момент, а также оснащается более совершенной подвеской, улучшенными элементами дизайна и тонкой механической настройкой. Компоненты Öhlins, quickshifter и усовершенствованная электроника делают эту модификацию оптимальным выбором для тех, кто ищет более точный и спортивный характер езды.
Визуально SP выделяется эксклюзивными деталями и более утончённой отделкой, соответствующей премиальному уровню. При этом она сохраняет все технологические решения базовой версии — электронную дроссельную заслонку, расширенную систему подключения и цифровой дисплей.
Мнение обозревателя
Honda CB1000 Hornet сочетает мощность, технологии и агрессивный дизайн, а версия SP добавляет премиум-компоненты, удовлетворяя любителей стиля и производительности.